U-272 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Natsi-Saksa |
Kotisatama | Königsberg |
Käynnistetään | 15. elokuuta 1942 |
Erotettu laivastosta | 12. marraskuuta 1942 |
Moderni status | upposi törmäyksen jälkeen |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys | VIC |
Nopeus (pinta) | 17,7 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,6 solmua |
Toimintasyvyys | 250 m |
Suurin upotussyvyys | 295 m |
Navigoinnin autonomia | 15 170 km , 150 km vedenalainen |
Miehistö | 48 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 769 t |
Vedenalainen siirtymä | 871 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
67,1 m |
Rungon leveys max. | 6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,74 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähköinen,
|
|
Aseistus | |
Tykistö | C35 88mm/L45, 220 patruunaa |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA |
ilmapuolustus | erilainen, pitää selventää |
U-272 on keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 20. tammikuuta 1941 . Vene laskettiin 28. marraskuuta 1941 Bremen-Vulkanin telakalla rakennuksen numero 37 alla, vesille 15. elokuuta 1942 . Vene otettiin käyttöön 7. lokakuuta 1942 luutnantti Horst Heppin johdolla.
Vene ei tehnyt sotilaallisia kampanjoita, ei saavuttanut menestystä. Hän upposi 12.11.1942 lähellä Helaa , alueella, jonka koordinaatit ovat 54° 45′ pohjoista leveyttä . sh. 18°50′ tuumaa. e. törmäyksessä U-634 :n kanssa . 29 ihmistä kuoli, 19 miehistön jäsentä pakeni. Joidenkin lähteiden mukaan eloonjääneiden lukumäärä ei ole 19 vaan 79, mutta tämä on liikaa ihmisiä tämän luokan sukellusveneelle [1] .
Saksalaiset Type VII sukellusveneet ja modifikaatiot | |
---|---|
Tyyppi VIIA | |
Tyyppi VIIB | |
Tyyppi VIC |
|
Tyyppi VIIC/41 |
|
Tyyppi VIID | |
Tyyppi VIF |
|