U-204

U-204
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Brest
Käynnistetään 23. tammikuuta 1941
Erotettu laivastosta 19. lokakuuta 1941
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 46 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-204 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 23. syyskuuta 1939 . Vene laskettiin 22. huhtikuuta 1940 Germaniawerftin telakalla Kielissä rakennuksen numerolla 633, vesille 23. tammikuuta 1941 . Vene otettiin käyttöön 8. maaliskuuta 1941 luutnantti Walter Kehlin johdolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 3 sotilaskampanjaa. Hän upotti 4 alusta, joiden uppouma oli yhteensä 17 360 bruttotonnia , ja yhden sotalaivan, joiden uppouma oli 1 060 tonnia.

Upposi 19. lokakuuta 1941 alueella, jonka koordinaatit ovat 35°46′ pohjoista leveyttä. sh. 06°02′ W e. - syvyyspanokset brittiläisestä korvetista HMS Mallow ja brittiläisestä sloopista HMS Rochester . 46 kuollutta (koko miehistö).

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus