U-334

U-334
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Trondheim , Narvik , Bergen
Käynnistetään 15. elokuuta 1941
Erotettu laivastosta 14. kesäkuuta 1943
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-334 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 23. syyskuuta 1939 . Vene laskettiin 16. maaliskuuta 1940 Nordseewerken telakalla Emdenissä rakennuksen numero 206 alla, vesi laskettiin 15. elokuuta 1941 . Vene otettiin käyttöön 9. lokakuuta 1941 luutnantti Hilmar Simonin johdolla.

Komentajat

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 8 sotilaskampanjaa, upotti 2 alusta, joiden uppouma oli yhteensä 14 372 bruttotonnia . Se upposi 14. kesäkuuta 1943 Pohjois- Atlantilla Islannin lounaispuolella 58 °16' pohjoista leveyttä. sh. 28°20′ W e. - syvyyspanokset brittiläiseltä fregatilta HMS Jed ja brittiläiseltä sloopilta HMS Pelicanilta . 47 kuollutta (koko miehistö).

Hyökkäykset ja onnettomuudet

Katso myös

Kirjallisuus

Linkit