U-353

U-353
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Kristiansand
Käynnistetään 11. marraskuuta 1941
Erotettu laivastosta 16. lokakuuta 1942
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-353 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 9. lokakuuta 1939 . Vene laskettiin laskeutumaan 30. maaliskuuta 1940 Flensburger Schiffsbaun telakalla , Flensburgissa , rakennuksen numerolla 472, vesille 11. marraskuuta 1941 . Vene otettiin käyttöön 31. maaliskuuta 1942 yliluutnantti Wolfgang Ramerin johdolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki yhden taistelukampanjan, ei saavuttanut menestystä. Upposi 16. lokakuuta 1942 hyökkäyksen jälkeen saattueeseen SC-104 Pohjois - Atlantilla 53 °54' pohjoista leveyttä. sh. 29°30′ W e. -syvyyspanokset brittiläiseltä hävittäjältä HMS Fame (H78) . 6 ihmistä kuoli, 39 miehistön jäsentä pakeni.

Susilaumat

U-353 kuului seuraaviin "susilaumoihin":

Katso myös

Kirjallisuus

Linkit