U-345

U-345
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Köli
Käynnistetään 11. maaliskuuta 1943
Erotettu laivastosta 23. joulukuuta 1943
Moderni status hankkiutua eroon
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-345 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 10. huhtikuuta 1941 . Vene laskettiin 9. heinäkuuta 1942 Nordseewerken telakalla Emdenissä rakennuksen numerolla 217, vesille 11. maaliskuuta 1943 . Vene otettiin käyttöön 4. toukokuuta 1943 oberleutnant Ulrich Knackfussin komennolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene ei tehnyt sotilaallisia kampanjoita, ei saavuttanut menestystä, onnistui käyttämään yksinomaan koulutustarkoituksiin. Vaurioitui amerikkalaispommeista 13. joulukuuta 1943, riisuttiin aseista 23. joulukuuta , vedettiin laivastosta ja siirrettiin myöhemmin Warnemündeen.

Katso myös

Kirjallisuus

Linkit