U-78 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Natsi-Saksa |
Kotisatama | Köli |
Käynnistetään | 7. joulukuuta 1940 |
Erotettu laivastosta | 16. huhtikuuta 1945 |
Moderni status | tykistötulen upottamassa |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys | VIC |
Nopeus (pinta) | 17,7 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,6 solmua |
Toimintasyvyys | 250 m |
Suurin upotussyvyys | 295 m |
Navigoinnin autonomia | 15 170 km , 150 km vedenalainen |
Miehistö | 44-52 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 769 t |
Vedenalainen siirtymä | 871 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
67,1 m |
Rungon leveys max. | 6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,74 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähköinen,
|
|
Aseistus | |
Tykistö | C35 88mm/L45, 220 patruunaa |
Miina- ja torpedoaseistus |
2 keulaa ja 1 perä 533 mm TA , 12 torpedoa tai 22 TMA-miinaa |
ilmapuolustus | erilainen, pitää selventää |
U-78 on keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 25. tammikuuta 1939 . Vene laskettiin 28. maaliskuuta 1940 Bremen-Vulkanin telakalla rakennuksen numero 6 alla, vesille 7. joulukuuta 1940 . Vene otettiin käyttöön 15. helmikuuta 1941 komentajaluutnantti Adolf Damresen johdolla.
Torpedoputkien puutteen vuoksi U-78 sai vain kolme putkea viiden sijasta: kaksi eteen ja taakse. Siksi vene ei tehnyt sotilaallisia kampanjoita, vaan sitä käytettiin harjoitusveneenä koko uransa ajan. Sodan lopussa se toimi kelluvana latausasemana. Neuvostoliiton tykistö upposi 16. huhtikuuta 1945 Pillaun laiturin edustalla .
Saksalaiset Type VII sukellusveneet ja modifikaatiot | |
---|---|
Tyyppi VIIA | |
Tyyppi VIIB | |
Tyyppi VIC |
|
Tyyppi VIIC/41 |
|
Tyyppi VIID | |
Tyyppi VIF |
|