U-211

U-211
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Bergen , Brest , Lorient
Käynnistetään 15. tammikuuta 1942
Erotettu laivastosta 19. marraskuuta 1943
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-211 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 16. lokakuuta 1939 . Vene laskettiin 29. maaliskuuta 1941 Germaniawerftin telakalla Kielissä rakennuksen numerolla 640, vesille 15. tammikuuta 1942 . Vene otettiin käyttöön 7. maaliskuuta 1942 yliluutnantti Karl Hausen komennolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 5 sotilaskampanjaa. Hän upotti yhden aluksen, jonka uppouma oli 11 237 bruttotonnia , yhden sotalaivan, jonka uppouma oli 1 350 tonnia, ja vaurioitti 2 alusta, joiden uppouma oli yhteensä 20 646 bruttotonnia. Upposi 19. marraskuuta 1943 Azorien itään , 40°15' pohjoista leveyttä. sh. 19°18′ W e. brittiläisen Wellington-luokan lentokoneen syvyyspanoksilla. 54 kuollutta (koko miehistö).

Susilaumat

U-211 kuului seuraaviin "susilaumoihin":

Veneen hyökkäykset

Tämä vene oli varustettu snorkkelilla .

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus