U-228

U-228
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Saint Nazaire , La Rochelle , Bordeaux , Brest
Käynnistetään 30. heinäkuuta 1942
Erotettu laivastosta 5. lokakuuta 1944
Moderni status leikataan metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-228 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 7. joulukuuta 1940 . Vene laskettiin 18. lokakuuta 1941 Germaniawerftin telakalla Kielissä rakennuksen numerolla 658, vesille 30. heinäkuuta 1942 . Vene otettiin käyttöön 12. syyskuuta 1942 luutnantti Erwin Christophersenin johdolla.

Komentajat

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 6 sotilaskampanjaa. Ei saavuttanut menestystä. Poistettiin ja riisuttiin aseista Bergenissä , Norjassa 5. lokakuuta 1944 . Leikattu metalliksi 1944-45. Tämä vene oli varustettu snorkkelilla .

Susilaumat

U-228 kuului seuraaviin "susilaumoihin":

Veneen hyökkäykset

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus