U-429

U-429
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Danzig
Käynnistetään 30. maaliskuuta 1943
Erotettu laivastosta 30. maaliskuuta 1945
Moderni status upposi ilmahyökkäyksen jälkeen
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskikokoinen sukellusvene
Hankkeen nimitys Tyyppi VIC
Pääsuunnittelija Danziger Werft
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 230 m
Suurin upotussyvyys 250-295 m
Navigoinnin autonomia 15170 km (10 solmua)
Miehistö 44-52 henkilöä
Virtapiste
2 × 6-sylinteriset 4-tahtidieselmoottorit M6V 40/46 (teho 2800-3200 hv)
2 sähkömoottoria (teho 750 hv)
Aseistus
Tykistö 88 mm C35/L45 ase

Miina- ja torpedoaseistus
4 keulaa ja 1 perä 533 mm torpedoputkea (ammukset: 14 torpedoa ja 26 miinaa)
ilmapuolustus erilaisia ​​aseita ja konekiväärejä

U-429 on saksalainen tyypin VIIC keskikokoinen sukellusvene .

Huoltohistoria

Pantu makaamaan 14. syyskuuta 1942 Danzigin telakalla. Rakennettu alun perin Italian kuninkaallista laivastoa varten, sai nimen S-4. Hän laskettiin vesille 30. maaliskuuta 1943 ja hyväksyttiin Italian laivastoon 14. heinäkuuta . Sukellusvenettä komensi italialainen.

Italian antauduttua 8. syyskuuta se siirrettiin kiireellisesti Kriegsmarinelle . Se siirrettiin yhdessä sukellusveneiden U-428 ja U-430 kanssa harjoituslaivueelle Itämeren palvelukseen ja koulutusmiehistöille palvelukseen Atlantilla.

30. maaliskuuta 1945 , tasan kaksi vuotta laukaisun jälkeen, Wilhelmshavenissa sijaitseva sukellusvene joutui Yhdysvaltain 8. ilmavoimien ilmahyökkäyksen kohteeksi. U-429 upposi useiden pommien osuman jälkeen. Tuolloin kukaan miehistön jäsenistä ei ollut sukellusveneessä.

Populaarikulttuurissa

Elokuva U-429: Underwater Prison kertoo kuvitteellisesta tapaamisesta amerikkalaisen Swordfish-sukellusveneen ja saksalaisen U-429:n välillä.

Lähteet