U-418
U-418 |
lippuvaltio |
Saksa |
Kotisatama |
köli , |
Käynnistetään |
11. heinäkuuta 1942 |
Erotettu laivastosta |
1. kesäkuuta 1943 |
Moderni status |
upposi |
laivan tyyppi |
keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys |
VIC |
Nopeus (pinta) |
17,7 solmua |
Nopeus (vedenalainen) |
7,6 solmua |
Toimintasyvyys |
250 m |
Suurin upotussyvyys |
295 m |
Navigoinnin autonomia |
15 170 km , 150 km vedenalainen |
Miehistö |
48 henkilöä |
Pinnan siirtymä |
769 t |
Vedenalainen siirtymä |
871 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
67,1 m |
Rungon leveys max. |
6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,74 m |
Diesel-sähköinen,
- 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
- 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
- 2 potkuriakselia
|
Tykistö |
C35 88mm/L45, 220 patruunaa |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA |
ilmapuolustus |
erilainen, pitää selventää |
U-418 on keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Historia
Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 20. tammikuuta 1941 . Vene laskettiin 21. lokakuuta 1941 Danziger Werftin telakalla Danzigissa rakennuksen numero 119 alla, vesi laskettiin 11. heinäkuuta 1942 . Vene otettiin käyttöön 21. lokakuuta 1942 oberleutnant Gerhard Langen komennolla.
Huoltohistoria
Vene teki yhden taistelumatkan. Ei saavuttanut menestystä. Upposi 1. kesäkuuta 1943 Biskajanlahdella Cape Ortegalin luoteeseen Espanjassa 47 ° 05 ′ pohjoista leveyttä. sh. 08°55′ W e. - ohjukset brittiläisestä Beaufighter - lentokoneesta . 48 kuollutta (koko miehistö).
Laivueet
Veneen hyökkäykset
- 30. toukokuuta 1943 brittiläinen Catalina -lentokone hyökkäsi veneeseen . U-418:lla ei ollut aikaa raportoida tästä hyökkäyksestä, koska hän kuoli muutamaa tuntia myöhemmin. Sukellusveneilijät löivät lentokoneen nenää ilmatorjuntatulilla, tappoen etutykistäjän ja haavoittaen kahta muuta lentäjää. Lentäjä onnistui pudottamaan pommit ja estämään koneen putoamisen, mutta vauriot olivat niin vakavat, että Catalina putosi silti veteen laskeutuessaan ja romutettiin myöhemmin.
Katso myös
Kirjallisuus
- Piispa K. Kriegsmarinen sukellusveneet. 1939-1945. Laivueopas = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 s. - (III:n valtakunnan sotavarusteet). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
- Rover Yu. Sukellusveneet, jotka tuovat kuoleman. Hitleri-akselin sukellusvenevoitot = Jürgen Rohwer. Axis-sukellusveneiden menestys 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 s. - 2000 kappaletta. — ISBN 5-9524-1237-8 .
Linkit
- Helgason, Guðmundur U-418 (englanti) . uboat.net (1995-2013). Käyttöpäivä: 8. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2013.
Saksalaiset Type VII sukellusveneet ja modifikaatiot |
---|
Tyyppi VIIA |
|
---|
Tyyppi VIIB |
|
---|
Tyyppi VIC |
|
---|
Tyyppi VIIC/41 |
- U-292
- U-293
- U-294
- U-295
- U-296
- U-297
- U-298
- U-299
- U-300
- U-317
- U-318
- U-319
- U-320
- U-321
- U-322
- U-323
- U-324
- U-325
- U-326
- U-327
- U-328
- U-827
- U-828
- U-929
- U-930
- U-995
- U-997
- U-998
- U-999
- U-1000
- U-1001
- U-1002
- U-1003
- U-1004
- U-1005
- U-1006
- U-1007
- U-1008
- U-1009
- U-1010
- U-1013
- U-1014
- U-1015
- U-1016
- U-1017
- U-1018
- U-1019
- U-1020
- U-1021
- U-1022
- U-1023
- U-1024
- U-1025
- U-1063
- U-1064
- U-1065
- U-1103
- U-1104
- U-1105
- U-1106
- U-1107
- U-1108
- U-1109
- U-1110
- U-1163
- U-1164
- U-1165
- U-1166
- U-1167
- U-1168
- U-1169
- U-1170
- U-1171
- U-1172
- U-1271
- U-1272
- U-1273
- U-1274
- U-1275
- U-1276
- U-1277
- U-1278
- U-1279
- U-1301
- U-1302
- U-1303
- U-1304
- U-1305
- U-1306
- U-1307
- U-1308
|
---|
Tyyppi VIID |
|
---|
Tyyppi VIF |
- U-1059
- U-1060
- U-1061
- U-1062
|
---|