U-365

U-365
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Bergen , Hammerfest
Käynnistetään 9. maaliskuuta 1943
Erotettu laivastosta 13. joulukuuta 1944
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-365 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 20. tammikuuta 1941 . Vene laskettiin 21. huhtikuuta 1942 Flensburger Schiffsbaun telakalla Flensburgissa rakennuksen numerolla 484, vesille 9. maaliskuuta 1943 . Vene otettiin käyttöön 8. kesäkuuta 1943 luutnantti Heimar Wedemeyerin johdolla .

Komentajat

Laivueet

Huoltohistoria

Vene suoritti 11 taistelukampanjaa, upotti Neuvostoliiton kuljetusaluksen "Marina Raskova" , jonka uppouma oli 7540 bruttotonnia BD-5- saattueesta , ja upposi myös 3 sotalaivaa, joiden uppouma oli yhteensä 1355 tonnia, mukaan lukien kaksi BD-5 :n miinanraivaajaa. saattue , vaurioitunut sotalaiva, jonka uppouma oli 1710 tonnia.

BD-5- saattueen uppoaminen

12. elokuuta 1944, 60 mailia länteen White Islandista, U-365 havaitsi ensimmäisen saattueen. Kolmella torpedolla tehdyn tuuletinsalvon jälkeen höyrylaiva Marina Raskova menetti nopeuden. Wedemeyer ampui sitten viiden torpedon salvon T-118:aan ja upotti sen. Vene vetäytyi, makasi maassa 60 metrin syvyydessä, ja Wedemeyer antoi käskyn ladata torpedoputket uudelleen. Noussut jälleen periskoopin syvyyteen, vene ampui salvan T-114:ään, joka ankkuroitui torpedoidun kuljetusvälineen lähelle. Miinaraivaaja upposi nopeasti. Viimeinen miinanraivaaja poistui tuhoalueelta hätäliikkeessä. Wedemeyer ampui viimeisen torpedolaukauksen raskaasti lastattua höyrylaivaa kohti. 13. elokuuta klo 1:53 "Marina Raskova" upposi.

Kuolema

Se upotettiin 13. joulukuuta 1944 Jäämereen Jan Mayenin saaren itäpuolella 70 °43′ pohjoista leveyttä. sh. 08°07′ itäistä pituutta e. kahden Swordfish - lentokoneen syväpanokset brittiläiseltä saattajalentokukialukselta HMS Campanialta . 50 kuollutta (koko miehistö).

Katso myös

Kirjallisuus

  • Piispa K. Kriegsmarinen sukellusveneet. 1939-1945. Laivueopas = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 s. - (III:n valtakunnan sotavarusteet). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
  • Rover Yu. Sukellusveneet, jotka tuovat kuoleman. Hitleri-akselin sukellusvenevoitot = Jürgen Rohwer. Axis-sukellusveneiden menestys 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 s. - 2000 kappaletta.  — ISBN 5-9524-1237-8 .

Linkit

  • Helgason, Guðmundur U-365  (englanti) . uboat.net (1995-2011). Haettu 20. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2012.