U-362

U-362
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Bergen , Trondheim , Narvik , Hammerfest
Käynnistetään 21. lokakuuta 1942
Erotettu laivastosta 5. syyskuuta 1944
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-362 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 7. joulukuuta 1940 . Vene laskettiin 9. marraskuuta 1941 Flensburger Schiffsbaun telakalla , Flensburgissa , rakennuksen numerolla 481, vesille 21. lokakuuta 1942 . Vene otettiin käyttöön 4. helmikuuta 1943 yliluutnantti Ludwig Franzin komennolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 7 sotilaskampanjaa, ei saavuttanut menestystä.

11. huhtikuuta 1944 Martlet-tyyppinen lentokone hyökkäsi arktisella veneellä, joka vaurioitui ja pakotti hänet palaamaan tukikohtaan etuajassa.

Kuolema

Upposi 5. syyskuuta 1944 Karanmerellä lähellä noin . Yksinäisyys alueella, jonka koordinaatit ovat 75°51′ s. sh. 89°27′ itäistä pituutta e. Neuvostoliiton miinanraivaajalta -116 (AM-116). 51 kuollutta (koko miehistö).

Syyskuun alussa T-116 lähti Diksonista suuntautuen pohjoiseen. Päivän päätteeksi 5. syyskuuta, harvinaisessa sumussa, miinanraivaaja löysi sukellusveneen. Päällikkö päätti rampata hänet, mutta vene meni sukeltamaan. Syvyyspanosten hyökkäyksen jälkeen vene vaurioitui, mutta liikkui edelleen. Toisen hyökkäyksen seurauksena vene sai suoran osuman ja menetti kurssin. Pommitukset jatkuivat, kunnes ammukset loppuivat. Aamulla Dixonista saapui laiva, joka toimitti lisää pommeja, hyökkäys jatkui ja vene upotettiin. Taistelukentälle saapunut Herzen-höyrylaiva toimitti sukeltajan, joka löysi U-362:n makaamassa maassa.

Vuonna 2015 "Kara Expedition" -haun jäsenet löysivät saksalaisen sukellusveneen U-362, jonka pohjoisen laivaston miinanraivaaja upposi syyskuussa 1944 lähellä Solituden saarta Karanmerellä. [yksi]

Sukellusvene löydettiin pohjoisen laivaston T-116 miinanraivaajan komentajan, komentajaluutnantti Vasily Babanovin osoittamista koordinaateista. Sukellusvene löydettiin 44 metrin syvyydestä, ja sen rungossa näkyy tyypillisiä syvyyspanosräjähdysten aiheuttamia vaurioita.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Uponnut saksalainen sukellusvene U-362 löydetty Karanmerestä . vz.ru (28. elokuuta 2015). Haettu 2. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2017.

Kirjallisuus

Linkit