U-271

U-271
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Lorient , Brest
Käynnistetään 29. heinäkuuta 1942
Erotettu laivastosta 28. tammikuuta 1944
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 51 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus muutettiin U-FlaK:ksi

U-271 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 20. tammikuuta 1941 . Vene laskettiin 21.10.1941 Bremen - Vulkanin telakalla rakennusnumerolla 36 , ​​vesille 29.7.1942 . Vene otettiin käyttöön 23. syyskuuta 1942 komentajaluutnantti Kurt Barlebenin johdolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 3 sotilaskampanjaa, ei saavuttanut menestystä. Upposi 28. tammikuuta 1944 Limerickistä länteen 53 °15' pohjoista leveyttä. sh. 15°52′ W e. American Liberator -lentokoneen syvyyspanoksia . 51 kuollutta (koko miehistö).

Veneen hyökkäykset

Katso myös

Muistiinpanot

  1. U-Boat Operations  (downlink)

Kirjallisuus

Linkit