U-412 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Saksa |
Kotisatama | Köli |
Käynnistetään | 15. joulukuuta 1941 |
Erotettu laivastosta | 22. lokakuuta 1942 |
Moderni status | upposi |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys | VIC |
Nopeus (pinta) | 17,7 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,6 solmua |
Toimintasyvyys | 250 m |
Suurin upotussyvyys | 295 m |
Navigoinnin autonomia | 15 170 km , 150 km vedenalainen |
Miehistö | 47 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 769 t |
Vedenalainen siirtymä | 871 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
67,1 m |
Rungon leveys max. | 6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,74 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähköinen,
|
|
Aseistus | |
Tykistö | C35 88mm/L45, 220 patruunaa |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA |
ilmapuolustus | erilainen, pitää selventää |
U-412 on keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 30. lokakuuta 1939 . Vene laskettiin 7. maaliskuuta 1941 Danziger Werftin telakalla Danzigissa rakennuksen numero 113 alla, vesi laskettiin 15. joulukuuta 1941 . Vene otettiin käyttöön 29. huhtikuuta 1942 luutnantti Walter Yarmarkerin johdolla.
Vene teki yhden taistelumatkan. Ei saavuttanut menestystä. Upposi 22. lokakuuta 1942 Färsaarista koilliseen , alueella 63°55' pohjoista leveyttä. sh. 00°24′ itäistä pituutta e. , syvyyspanokset brittiläisestä Wellington-luokan lentokoneesta . 47 kuollutta (koko miehistö).
Saksalaiset Type VII sukellusveneet ja modifikaatiot | |
---|---|
Tyyppi VIIA | |
Tyyppi VIIB | |
Tyyppi VIC |
|
Tyyppi VIIC/41 |
|
Tyyppi VIID | |
Tyyppi VIF |
|