U-766

U-766
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa , Ranska 
Kotisatama Kiel , Brest , La Palis , La Rochelle
Käynnistetään 29. toukokuuta 1943
Erotettu laivastosta 1960-luku
Moderni status leikataan metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46", joiden kokonaistilavuus on 2 800 - 3 200 litraa. Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-766 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 15. elokuuta 1940 . Vene laskettiin 1. maaliskuuta 1941 Kriegsmarinewerftin telakalla Wilhelmshavenissa rakennuksen numero 149 alla, vesi laskettiin 29. toukokuuta 1943 . Vene otettiin käyttöön 30. heinäkuuta 1943 yliluutnantti Hans-Dietrich Wilken komennolla.

Komentajat

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 5 sotilaskampanjaa. Ei saavuttanut menestystä. 21. elokuuta 1944 alueella, jonka koordinaatit ovat 46°10′ pohjoista leveyttä. sh. 01°14′ W e. , joka vaurioitui englantilaisten pommien takia ja joutui kurssilta, antautui Ranskalle ja vedettiin La Rochelleen .

Veneen hyökkäykset

14. elokuuta 1944 Brestistä La Palisiin matkalla olevaan veneeseen hyökkäsi kanadalainen Wellington-lentokone, mutta seurauksena hän itse ammuttiin alas ilmatorjuntatulissa.

Sodan jälkeinen palvelu

U-766:sta tuli osa Ranskan merivoimia sodan jälkeisellä kaudella nimellä - "Lobi" ( fr.  Laubie ). Ranskalaiset onnistuivat keräämään varaosia kymmenestä vaurioituneesta veneestä, jotka jäivät saksalaisten antautumisen jälkeen Ranskassa, ja laittoivat sukellusveneen käyttöön. Lobi pysyi Ranskan laivastolla pitkään ja poistettiin käytöstä vuonna 1960 .

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus