U-766 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Natsi-Saksa , Ranska |
Kotisatama | Kiel , Brest , La Palis , La Rochelle |
Käynnistetään | 29. toukokuuta 1943 |
Erotettu laivastosta | 1960-luku |
Moderni status | leikataan metalliin |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys | VIC |
Nopeus (pinta) | 17,7 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,6 solmua |
Toimintasyvyys | 250 m |
Suurin upotussyvyys | 295 m |
Navigoinnin autonomia | 15 170 km , 150 km vedenalainen |
Miehistö | 44-52 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 769 t |
Vedenalainen siirtymä | 871 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
67,1 m |
Rungon leveys max. | 6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,74 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähköinen,
|
|
Aseistus | |
Tykistö | C35 88mm/L45, 220 patruunaa |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA |
ilmapuolustus | erilainen, pitää selventää |
U-766 on keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 15. elokuuta 1940 . Vene laskettiin 1. maaliskuuta 1941 Kriegsmarinewerftin telakalla Wilhelmshavenissa rakennuksen numero 149 alla, vesi laskettiin 29. toukokuuta 1943 . Vene otettiin käyttöön 30. heinäkuuta 1943 yliluutnantti Hans-Dietrich Wilken komennolla.
Vene teki 5 sotilaskampanjaa. Ei saavuttanut menestystä. 21. elokuuta 1944 alueella, jonka koordinaatit ovat 46°10′ pohjoista leveyttä. sh. 01°14′ W e. , joka vaurioitui englantilaisten pommien takia ja joutui kurssilta, antautui Ranskalle ja vedettiin La Rochelleen .
14. elokuuta 1944 Brestistä La Palisiin matkalla olevaan veneeseen hyökkäsi kanadalainen Wellington-lentokone, mutta seurauksena hän itse ammuttiin alas ilmatorjuntatulissa.
U-766:sta tuli osa Ranskan merivoimia sodan jälkeisellä kaudella nimellä - "Lobi" ( fr. Laubie ). Ranskalaiset onnistuivat keräämään varaosia kymmenestä vaurioituneesta veneestä, jotka jäivät saksalaisten antautumisen jälkeen Ranskassa, ja laittoivat sukellusveneen käyttöön. Lobi pysyi Ranskan laivastolla pitkään ja poistettiin käytöstä vuonna 1960 .
Saksalaiset Type VII sukellusveneet ja modifikaatiot | |
---|---|
Tyyppi VIIA | |
Tyyppi VIIB | |
Tyyppi VIC |
|
Tyyppi VIIC/41 |
|
Tyyppi VIID | |
Tyyppi VIF |
|