U-70 (1940)

U-70
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Köli
Käynnistetään 23. marraskuuta 1940
Erotettu laivastosta 7. maaliskuuta 1941
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 45 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46", joiden kokonaistilavuus on 2 800 - 3 200 litraa. Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-70 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 30. toukokuuta 1938 . Vene laskettiin 19. joulukuuta 1939 Germaniawerftin telakalla Kielissä rakennuksen numero 604 alla, vesi laskettiin 12. lokakuuta 1940 . Vene otettiin käyttöön 23. marraskuuta 1940 komentajaluutnantti Joachim Matzin johdolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki yhden taistelumatkan. Hän upotti yhden aluksen, jonka uppouma oli 820 bruttotonnia , vaurioitti 3 alusta, joiden uppouma oli yhteensä 20 484 bruttotonnia. Uppoutunut 7. maaliskuuta 1941 Islannin kaakkoon alueella, jonka koordinaatit ovat 60°15'N. sh. 14°00′ W e. Brittiläisten korvettien HMS Camellia ja HMS Arbutus . 20 kuoli, 25 miehistön jäsentä pakeni.

Uponneet alukset

päivämäärä Tyyppi Liittyminen päivämäärä Vetoisuus (BRT) Rahti Kohtalo Paikka
Göteborg rahtilaiva  Ruotsi 26. helmikuuta 1941 820 silli upposi 60°20′ s. sh. 18°10′ W e.
Athelbeach rahtilaiva  Iso-Britannia 7. maaliskuuta 1941 6 568 painolastissa vaurioitunut 60°30′ s. sh. 13°30′ W e.
Delilian rahtilaiva  Iso-Britannia 7. maaliskuuta 1941 6423 vaurioitunut 60°28′ pohjoista leveyttä. sh. 13°38′ W e.
Mijdrecht tankkeri  Alankomaat 7. maaliskuuta 1941 7493 vaurioitunut 60°31′ pohjoista leveyttä. sh. 13°52′ W e.

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus